Noua generație Duster va face revoluție în lumea auto: Două companii uriașe s-au unit pentru a produce noul motor

Noua companie Horse, creată prin fuziunea diviziei de motoare a Renault Group și a companiei chineze Geely, a lansat în producție un nou motor la Mioveni, care va echipa noua generație Duster. Motorul HR12, cu o cilindree de 1.2 litri și trei cilindri, va fi disponibil pe noul Duster începând din această lună.

Producția acestui motor a început la Mioveni, în fosta Uzină Mecanică, transformată acum în Horse România. Acesta este primul motor lansat de noua companie, înființată pe 31 mai prin asocierea dintre divizia Horse și Aurobay de la Geely.

Potrivit informațiilor oficiale, noul motor va fi produs în 450.000 de unități pe an, ceea ce indică faptul că va fi utilizat și în alte modele ale grupului, printre care, cel mai probabil, și viitorul Renault Duster, fabricat în Turcia. Odată cu lansarea producției acestui nou motor, Horse România va crea noi locuri de muncă și va beneficia de modernizarea liniei de producție.

HR12 este cel mai eficient motor din portofoliul Horse și, totodată, cel mai puternic produs vreodată în uzina Horse de la Mioveni, fostă Uzină Mecanică. Acest propulsor echipează deja mai multe modele de vehicule, inclusiv hibride. Producția realizată la uzina din Mioveni completează capacitatea globală de fabricație a companiei pentru motorul HR12, volumele produse fiind destinate echipării noului Duster. Uzina Horse din Valladolid, Spania, va continua să producă același motor pentru modelele Renault Austral și Espace.

Patrice Haettel, Director General Horse, a declarat: „Am început producția motorului HR12 în cadrul uzinei noastre din România bazându-ne pe procesul existent la uzina Horse din Valladolid, Spania. Acest proces face parte dintr-o strategie globală, care ne oferă o competitivitate fără precedent, datorită apropierii noastre de piețele cheie din industria auto. Astfel, acest acord de fabricație reprezintă o veste bună pentru Horse, pentru uzina de la Mioveni și, mai ales, pentru piața auto.”

Uzina Horse România de la Mioveni va asigura atât asamblarea motorului HR12, cât și turnarea carterelor cilindri în turnătoria de aluminiu, cea mai mare de acest gen din România și din ecosistemul Horse. În vederea industrializării noului motor HR12, peste 75% din posturile de lucru existente pe linia de asamblare a uzinei de la Mioveni au fost modificate și au fost instalate 24 de posturi noi. Aceste investiții au permis integrarea locală a întregului ciclu de producție, inclusiv turnarea și uzinarea carterelor cilindri, care sunt realizate 100% intern.

Horse a investit la Mioveni și în tehnologii avansate de testare și asigurare a calității, printre care un sistem de detectare a posibilelor pierderi de lichide bazat pe utilizarea heliului, un computer tomograf pentru carterele cilindri și mașini pentru spălarea și uscarea la presiune înaltă a pieselor, asigurând respectarea celor mai înalte standarde. Ca rezultat al acestor investiții, capacitatea anuală de producție a fost mărită la 450.000 de unități. 18% din producție va fi exportată în afara Uniunii Europene, la uzina Horse din Bursa, Turcia.

Motorul HR12 este un propulsor pe benzină de înaltă eficiență, proiectat pentru a echipa o gamă largă de vehicule. Motorul are o putere maximă de 96 kW (130 CP) la o turație de 4.500 rpm, cu un cuplu maxim de 230 Nm disponibil încă de la 1.800 rpm. Dezvoltat atât pentru piețele din UE, cât și pentru cele globale, HR12 respectă pe deplin reglementările EU6D-Full, cele mai recente norme de emisii, și este proiectat să poată fi adaptat noilor reglementări Euro7. Pe Duster, motorul este utilizat într-o arhitectură mild hybrid.

Motorul HR12 dispune de un management termic de ultimă generație. Raportul specific între cursa și diametrul pistonului asigură o economie semnificativă de combustibil în timpul utilizării.

Horse, fosta divizie a Renault, acum parte a companiei Horse Powertrain Ltd., a fost creată pentru a produce motoare, transmisii și alte tehnologii extrem de eficiente, cu emisii scăzute de carbon. Cu sediul central la Madrid, Spania, Horse operează opt uzine de producție în șapte țări și trei centre de cercetare și dezvoltare, producând anual 3,2 milioane de unități pentru clienți din întreaga lume.

Compania dezvoltă, produce și furnizează sisteme de propulsie full-hibrid, plug-in hybrid și cu combustie internă, alături de tehnologii avansate. Horse, o filială a Horse Powertrain Limited, este o societate mixtă între Renault Group și Geely, având peste 9.000 de angajați în șapte țări și facilități în Argentina (Córdoba), Brazilia (Curitiba), Chile (Los Andes), Portugalia (Aveiro), România (București, Mioveni, Titu), Spania (Sevilla, Valladolid), și Turcia (Bursa, în parteneriat cu Oyak).